Los vagones foudres fueron utilizados habitualmente por las Compañías de ferrocarriles anteriores a RENFE. Estos vagones transportaban el vino en unas grandes cubas que ocupaban prácticamente la totalidad de la caja. El transporte de vino fue uno de los servicios de mercancías más importantes del ferrocarril de principios del siglo XX. Fueron numerosos los vagones de este tipo, todos particulares, y muchos se han reproducido en escala H0, primero por encargo del Bazar Matey y después por otros fabricantes. A partir de los años cuarenta del siglo pasado se empezaron a sustituir por vagones cisterna hasta su total desaparición. La diversidad de colores y gráficos pintados en los paneles laterales los han hecho muy apreciados por los coleccionistas de los trenes a escala.
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