El capataz subido al estribo de un Costa aprovecha para desplazarse a otro punto de la estación que requiere de su presencia. Los capataces eran los encargados de supervisar, dirigir y organizar las maniobras en las estaciones bajo la dirección del jefe de circulación. Supervisaban la clasificación de los convoyes y cualquier otro trabajo que estuviera relacionado con la selección y composición, tanto de coches como de vagones, para formar los trenes y las cargas correspondientes.
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