Dos 10800 en cabeza de un tren de tolvas de cereal. Las dos primeras tolvas corresponden al modelo PT 20001 a 20060 de Saint Denis de 1953 que utilizó el Servicio Nacional del Trigo, las siguientes son las Cadoux de 1967, las T1. Ambas eran de procedencia francesa. El modelo de las primeras no se ha reproducido en H0 con la rotulación correspondiente de RENFE, si bien existe en distintas rotulaciones y épocas SNCF. Las segundas son las de un conocido fabricante portugués que corresponden exactamente a las de RENFE.
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