Con una BR 01 de titular el "Riviera Express" de los años 1934-1939, compuesto por coches de la CIWL, comienza su recorrido que le llevará desde Amsterdam/ Hamburgo, pasando por Berlín, con coches directos desde Köln hasta Ventimiglia, final de trayecto. Otra vía de acceso desde el frío Norte al cálido Sur. La guerra interrumpió el servicio, que se reanudó de una forma más funcional en 1957 con coches de la DB y la FS.
Tras su desaparición definitiva, se ha vuelto a llamar así al Moscú-Niza, un tren de una docena de coches entre camas, literas, restaurantes, que han reproducido tanto ACME como LS Models. Nada que ver con mi Riviera.
Tras su desaparición definitiva, se ha vuelto a llamar así al Moscú-Niza, un tren de una docena de coches entre camas, literas, restaurantes, que han reproducido tanto ACME como LS Models. Nada que ver con mi Riviera.
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