Una de las cosas que agradezco de Ibertren es que cuando lanzó el TAF tuvo la previsión de incluir los testeros de las unidades de remolque y motoras para poder efectuar composiciones que pudieran disgregarse como era habitual en algunos recorridos de la época de su explotación en servicio. Durante un cierto tiempo tuve la composición montada como era habitual motora, remolque, motora, pero más adelante me resultó interesante montarlo para poder proceder a una segregación, y así lo hice. Decidí que fuera en la línea de Madrid a Pamplona y Logroño, vía Soria, en donde la segregación se producía en Castejón, y de ese momento es la fotografía que presento con el TAF ya dividido en mi maqueta española que, por entonces, estaba en los inicios.
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