Esta locomotora es posiblemente una de mis favoritas, no solo por la calidad de reproducción, sino por ser uno de esos modelos que no han sido explotados hasta la saciedad por todas las marcas. La BR 98 sólo había sido reproducida por la antigua Rivarossi en un modelo fuera de escala, nada que ver con éste de Gützold que viene hasta con el intercambiador de vapor entre los cilindros, en forma de cardan, para mayor detalle.
Esta serie de locomotoras, sistema Mayer con los cilindros de alta delante y los de baja detrás, fue diseñada originalmente para el ferrocarril de Windberg de trazado empinado y curvas muy cerradas, tanto, que hasta los coches se fabricaron con un diseño especial. Se pueden conseguir de la firma Piko.
Para aquellos aficionados al latón, indicar que la firma Micro Metakit también la ha reproducido con la calidad que es habitual en la marca. Sale un poco más cara.
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