Una Mikado con vía libre encabeza un ómnibus diario.
En esta fotografía podemos valorar en primer plano de la topera que se ha colocado. No corresponde a una topera de RENFE. Es un modelo alemán que ya ha sido sustituido por su correspondiente español. Los pequeños detalles como este nos anulan cualquier buen trabajo que podamos hacer si estamos creando atmósfera ferroviaria de una época o de una administración ferroviaria concreta. En este caso todavía no tenía disponible los topes de RENFE y utilicé los que tenía a mano.
Cambiar la topera era un trabajo pendiente que ya ha sido realizado.
Se puede apreciar la topera con los topes cuadrados de RENFE y la madera de apoyo más estrecha que en el modelo anterior. Parece algo inútil, pero es la diferencia que marca la calidad de la atmósfera.
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