Empiezo el año con idea de acometer un nuevo proyecto que espero me tenga ocupado gran parte del mismo. Se trata de la construcción de una maqueta ambientada en la zona del Macizo Central francés.
La propuesta parte de la idea de generar una estación de paso en un paisaje similar al de la línea del Thermal Express entre Clermont- Ferrand y Mont-Doré. Esta es una línea de vía única, sin electrificar y que mantiene un tráfico de trenes cortos debido a las curvas cerradas y las pendientes pronunciadas. En los años 50 del siglo XX mantenía un cierto nivel de tráfico de viajeros y mercancías con tracción vapor y algún autorail. Perfecta para una maqueta y con una buena representación de material, tanto fijo como móvil, puede ser un trabajo interesante para el modelismo de atmósfera que me gusta. Veremos si lo consigo porque no es sencillo, ya que posiblemente requerirá mucho trabajo artesanal y tiempo.
Con independencia de la construcción de los módulos, la primera fase del proyecto pasa por obtener la información y documentación necesarias para poder desarrollar lo imaginado. En este sentido hay que procurar obtener la mayor cantidad de información, fotografías, etc, que son indispensables para el diseño de la estación y el paisaje. Sería necesario, probablemente, desplazarse a algún punto concreto para conseguir algunas fotografías para fondos y hacerse una mejor composición estética del conjunto, pero el cierre de gran parte de las líneas (lo de cerrar líneas no es privativo de España) no va facilitar ni el acceso, ni la ambientación. Prefiero tirar de libros de fotografías de los años 50 y 60 y algún que otro recuerdo de la zona.
Al mismo tiempo se debe ir obteniendo el material móvil mínimamente necesario para comenzar la explotación y, muy importante, definir los edificios, obras de fábrica, etc, que vayamos a necesitar para que sean coherentes con las construcciones de la zona, seguramente lo más complicado. Todo esto es imprescindible para poder valorar adecuadamente longitudes, vistas y espacios. Cuando todo esté a mi disposición será el momento de empezar a planificar el trazado.
En sucesivas entradas iré describiendo los distintos avances de este proyecto desde el inicio y los motivos por los que escojo una solución concreta para cada cosa. Espero que a alguien le pueda ser de utilidad y que entretenga a los que me seguís habitualmente.
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