El cruce de dos correos en la bifurcación de entrada de Villafranca visto desde el tejado de la garita del guarda agujas. En busca de viejas sensaciones, como hace años, mejor no contarlos, cuando me encaramaba a cualquier parte que me permitiera ver pasar los trenes de una forma diferente. Hoy, que ya solo robo y mato por necesidad, como dice la canción, me conformo con tomar algunas instantáneas de mi maqueta y, a veces, casi con el mismo esfuerzo postural que cuando era joven.
La 7800 arrastra una composición larga con furgón de correos, calderín y ochomiles de primera y segunda clase con algunos vagones de paquetería en cola. La 1900 va a efectuar su entrada en cabeza de un correo compuesto por cincomiles con dos coches de correos y un par de vagones de paquetería. No es habitual en mi maqueta, partidario como soy de composiciones más cortas, encontrar trenes tan largos, pero me permití hacerme la concesión para ver como quedaban los J-600.000 nuevos, aunque en la fotografía no se aprecian.
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