ALGUNOS CORREOS ÓMNIBUS

Siguiendo un poco con la línea de los Correos Ómnibus de la semana pasada, me atrevo a sugerir unas composiciones reales que son fáciles de reproducir en escala H0. Las composiciones que he escogido son parte de las que utilizo en mi maqueta, básicamente de época III y me he permitido llegar hasta 1975, fecha límite para el uso de las Mikados.

Algunas de estas composiciones, por problemas de inexistencia de la locomotora al tener que efectuar el cambio, deben quedar restringidas a un tramo del recorrido. Esto es algo que no me afecta desde el punto de vista de mi explotación, pero que aviso para quien quiera utilizarlas haciendo el cambio de locomotora.

En lo que yo defino como mi Línea del Norte tendría la posibilidad de formar las siguientes composiciones para los años 50 y 60. Los coches y furgones preferentemente llevarán la librea verde con filetes amarillos y también testeros con fuelles excepto algunos 5000 y los 8000.

ÓMNIBUS MADRID P.PIO - VALLADOLID

ÓMNIBUS MADRID P.PIO-SALAMANCA/ASTORGA
Locomotora Madrid-Ávila: 7400 Ibertren ó 7500 Electrotren
Vagón Frigorífico. Modelo latón o similar. Madrid -Valladolid
DDE 5000 Furgón Equipajes Estafeta. Mabar.
AA 5000 1ª Clase  Electrotren.
BB 5000 2ª Clase  TULATÓN.
3 CC 5000 3ª Clase (9 ventanillas) TULATÓN, modificar calcas.
AAB 5000 1ª/2ª Clase. Electrotren. Madrid-Salamanca
Los dos Ómnibus constaban de la misma composición, exceptuando el vagón frigorífico del Madrid-Valladolid y el coche del Madrid-Salamanca.
Desde Ávila a Salamanca, o a Valladolid, la tracción era de vapor y no existe ninguna locomotora comercial en escala H0 que se pueda aplicar a estas composiciones, por lo que solamente se pueden reproducir correctamente las composiciones con locomotoras eléctricas para el tramo Madrid-Ávila.

ÓMNIBUS BILBAO-MIRANDA. 1959
Locomotora 7200 Electrotrén
1 Furgón metálico bogies sin estribos AMF
1 Correo metálico bogies Miniaturas Lacalle
1 Coche BB 800 Ibertren
2 Coches CC 600 Ibertren
2 Coches BB 2000 Mabar

Obviando este problema de las locomotoras e incluso el fileteado de los coches 5000 de 2ª y 3ª, estas otras composiciones de finales de los años 60 y principios de los 70, con locomotoras diesel de librea verde con fileteados amarillos y coches con librea verde con o sin fileteado, son:

ÓMNIBUS MADRID P.PIO - SALAMANCA:
Locomotora 2100 Electrotren.
BBD 5000 2ª Clase/Furgón Equipajes  TULATÓN
3 BB4 5000 2ª Clase  (9 ventanillas) TULATÓN.
AAB 1ª Clase/2ª Clase Electrotren o TULATÓN.

ÓMNIBUS ORENSE EMPALME - MEDINA DEL CAMPO
Locomotora 1800 Electrotren.
DD 5000 Furgón Equipajes Mabar.
DGDC Furgón Estafeta Electrotren.
3 BB1 6000 2ª Clase Electrotren.

ÓMNIBUS VIGO - CORUÑA:
Locomotora 2100 Electrotren.
DV 300000 Furgón K-train.
DGDC Furgón Estafeta Electrotren.
3 BB1 5000 2ª Clase Electrotren.

Para los que como a mí nos gustan las Mikados, el cuadrilátero Miranda, Pamplona, Alsasua y Castejón nos brinda, al final del vapor, unas cuantas posibilidades de formar composiciones muy cortas pero bastante variadas. En estas fechas todos los coches ya han sido pintados con la librea verde sin fileteado amarillo, pueden encontrarse con los testeros originales de fuelle o los reformados con burlete de goma. Pongo unos cuantos ejemplos de composiciones factibles sacadas, como todas, de documentación gráfica y escrita, aparte de las que aparecen en las fotografías que van más a mi aire.

CORREO VALLADOLID A ARIZA. 1974

 Locomotora 2100  Electrotrén

 1 Furgón Dv KTrain

 1 Correo DGDC 2000 Electrotren

 3 Coches BB4 5000 TULATÓN

ÓMNIBUS MIRANDA A LOGROÑO 1968

Locomotora 141 Inglesa Electrotrén 

1furgon Dv exnorte Mabar 

2 coches madera ex norte con balconcillo Mabar

ÓMNIBUS ALSASUA PAMPLONA 1970

Locomotora 141F (Electrotrén)

1 Dv furgón exnorte Mabar

2 coches madera exnorte Ibertren

ÓMNIBUS PAMPLONA-CASTEJÓN. 1970

Locomotora 141F Electrotrén

2 Furgones 5000 Mabar
2 Coches BB 2ª 5000 Tulatón

ÓMNIBUS ALSASUA - PAMPLONA. 1970

Locomotora 141F  Electrotrén

1 Vagón J-300000  Electrotrén
2 Coches BB 2ª Ex Norte  Ibertren

ÓMNIBUS MIRANDA LOGROÑO 1971

Locomotora 141F Inglesa fuelizada (Electrotrén)

1 furgón Dv, KTrain

2 BB 5000 Tulatón
2 BB1 5000 Electrotren

CORREO CASTEJÓN A ALSASUA. 1974

Locomotora 141F Electrotrén

1 Furgón Dv KTrain

1 Correo 1000

2 Coches BB 5000 Tulatón

CORREO ALSASUA CASTEJÓN 1974

Locomotora 141F  Electrotrén

1 furgón 5000 Mabar

1 correo DGDC 2000 Electrotren 

2 BB 5000 Tulatón

ÓMNIBUS ALSASUA-CASTEJÓN. 1975

2 Locomotoras 141F  Electrotrén

1 Furgón 5000 Mabar

1 Coche Mixto Furgón 2ª BBD4 5000 Tulatón

2 Coches BB1 2ª 5000 Electrotrén

Si existieran 240 del Depósito de Salamanca en escala H0 podríamos hacer más cosas, pero parece la locomotora imposible. Ya sé que hay alguna de latón, pero no se trata de eso.