Muchas de las líneas de Renfe no se desdoblaron hasta bien entrados los años 70. Era habitual encontrarse una señal en posición de parada en bastantes ocasiones. Las causas podían ser desde una avería en el tren precedente o en el que tenía que hacer el cruce, hasta que hubiera fallado el sistema de comunicaciones entre estaciones y hubiera que esperar a que un agente, desplazándose en bicicleta, llegara a la estación correspondiente para indicar que la vía estaba libre.
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