RENFE AÑOS SESENTA. AÑO 1967: TREN Nº 502 MADRID-VALENCIA (Vía Albacete)

Las relaciones entre Madrid y Valencia se realizaban por dos recorridos diferentes. Vía Cuenca, con menos kilómetros, o Vía Albacete por Alcázar, dando también servicio a los destinos de Alicante, Murcia y Cartagena. El tren Nº 502 cubría esta última línea.

Con origen en la estación de Atocha, partía a las 09:55 horas y llegaba a Valencia a las 20:05 horas. Un hermoso viaje de diez horas para cubrir los aproximadamente 360 kilómetros que separan las dos ciudades por esta vía. En una imaginaria línea recta son 302,56 Km.

La estación de Albacete, hora de llegada prevista a las 14:50, era la de bifurcación con la consiguiente segregación de las ramas que se dirigían a Valencia y a Murcia, Alicante y Cartagena. El tren completo estaba compuesto por once coches, lo que no facilita su inclusión en cualquier maqueta. Para soslayar este problema podemos considerar que vamos a representar una de las dos ramas pasada la estación de Albacete, con lo cual la longitud de nuestro tren se reduce a la mitad aproximadamente.

La rama de Valencia estaba formada por un DD-300, dos BB-5000, un AA-5000 y un RRR-8000.

Tanto la rama de Alicante como la de Cartagena constaban de un AAB-3600 y dos BB-5000.

Para montar en H0 estas dos ramas nos vamos encontrar con el problema de que los AAB-3600 no están reproducidos en esta escala. Podríamos sustituirlos por AAB-5000, pero la longitud de los coches es muy diferente, aunque la estética sea parecida. Lo dejo a criterio personal.

Considero preferible montar la rama de Valencia ya que en esta si se disponen de todos los modelos en escala H0. El DD-300 de AMF, los BB-5000 y RRR-8000 serán de TULATÓN y el AA-5000, esta vez sí, amigos, es el de Electrotren. Si añadimos una MIKADO composición completa.