Una de mis primeras fotografías en la maqueta de RENFE. La primera de las Mikado con unas tolvas de Sudexpress y unos cuantos vagones de mercancías. Una de esas composiciones que me gusta ver porque la encuentro muy auténtica. Es a esta locomotora a la que le debo el haber empezado, en serio, a coleccionar modelos de RENFE. También es cierto que, cuando hicieron su aparición, a la DRG ya la tenía muy agotada, pero estas Mikados siempre me resultaron muy atrayentes y, posiblemente, si hubieran existido modelos de RENFE de calidad no habría necesitado ir a otra administración.
No voy a entrar en cuantos aficionados se habrán perdido por no haber existido modelos españoles en abundancia en los años 60, 70 y 80 del siglo pasado. En esas décadas, unos porque no quisieron, y otros porque no supieron, entre todos consiguieron el declive de una afición que se ha ido extinguiendo por falta de renovación generacional. No ha sido únicamente culpa de las empresas fabricantes, ni de los precios, ni del espacio, esta afición nunca ha sido mayoritaria, sino de la incapacidad de transmitir la cultura y el interés por los ferrocarriles y el modelismo de una forma atractiva y abierta al público.
No voy a entrar en cuantos aficionados se habrán perdido por no haber existido modelos españoles en abundancia en los años 60, 70 y 80 del siglo pasado. En esas décadas, unos porque no quisieron, y otros porque no supieron, entre todos consiguieron el declive de una afición que se ha ido extinguiendo por falta de renovación generacional. No ha sido únicamente culpa de las empresas fabricantes, ni de los precios, ni del espacio, esta afición nunca ha sido mayoritaria, sino de la incapacidad de transmitir la cultura y el interés por los ferrocarriles y el modelismo de una forma atractiva y abierta al público.
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