Uno de los últimos servicios de las 030 fue como locomotora de maniobras hasta la aparición de los primeros tractores diesel. En la fotografía la vemos empujando una composición de los habituales correos compuestos por un furgón DD 351, un correo DGDC 417, y varios coches de 2ª y 3ª clase. Estos trenes, de salida puntual y hora de llegada incierta, tenían como misión fundamental llevar y recoger el correo entre las capitales de provincia y las distintas estaciones de la línea. En función del volumen de entrega y recogida de sacas y paquetería, el horario se alargaba para desesperación de los viajeros.
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