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CIEN FOTOGRAFÍAS: LA NONAGÉSIMA OCTAVA


Ahora que estamos llegando prácticamente al final de esta serie de fotografías me he permitido colocar esta toma de nuestras 7600 en ese ambiente neblinoso que ya ha aparecido en alguna entrada anterior. Es curioso que en este año de 2019 sean las 7100 francesas de REE modeles las primeras en presentarse con una serie menos detallada y, en consecuencia, más barata que las que fabrica habitualmente la marca. La opinión de parte de los aficionados franceses se inclina por modelos con menos detalles, más sólidos y más fáciles de rodar en las maquetas sin el agobio de estar buscando piezas perdidas entre las vías. Si además sirve para rebajar el precio considerablemente, mejor.

Siempre he creído que los fabricantes debían partir de un modelo básico correcto y facilitar kits de mejora y superdetallaje para muchos modelos. Esto facilitaría la adquisición para muchos aficionados jóvenes con menor disponibilidad económica y entretendría a aquellos que nos gustan los modelos más detallados. Aunque esta solución es diferente, parece que no iba tan descaminado.

Algo parecido pasa con las pegatinas ecológicas que exigen algunos ayuntamientos. Por fin alguien se ha dado cuenta de que no deben adjudicarse por edad del vehículo, sino por nivel de contaminación. Y es que lo más difícil es pensar.

LA FOTO DEL DÍA 8/04/2016


Las pioneras de la modernización de nuestras líneas electrificadas fueron las series 7600, 7700 y 7800. Cada una de estas series corresponde a un fabricante diferente. Así mientras la 7600 era una Alsthom, la 7700 fué una English Electric/Vulcan Foundry y la 7800 Westinghouse. Todos contentos.

Esta locomotora encabezó los trenes de mayor prestigio de RENFE, incluso se cambió su librea para remolcar el Talgo TEE. Su imagen irrepetible nos trasladaba a la SNCF y los grandes expresos europeos. Las recuerdo en Atocha encabezando aquellos expresos que tantas veces tomé. Destinadas en Álcazar de San Juan, Barcelona, Valencia, se extendieron por toda la red de 3000 v.

El modelo de la fotografía es de Electrotrén y corresponde a la primera serie de 1956. Junto con un furgón 5000 y unos cuantos ochomiles, componen uno de los rápidos que circulan por mi maqueta.

LA FOTO DEL DIA 28/06/2015




En medio del calor del verano viene bien recordar una de esas mañanas de niebla por el valle del Ebro. Una 7600 con destino Madrid-Atocha se dispone a subir el pantógrafo para comenzar su recorrido en una fría mañana de invierno. En un momento arrancarán los motores, se encenderán los focos, la calefacción recorrerá los coches y los pasajeros tomarán un café en el coche bar viendo por las ventanillas un paisaje entre algodones. El tren inmutable pese a las condiciones climatológicas llegará siempre a su destino.