En la lista de servicios del año 1961 aparece este tren, el Nº 502/1412, de Madrid-Atocha a Santa Cruz de Mudela, con salida a las 9:40 horas y llegada a las 14:25 horas.
La composición del tren podría ser una 7800, un DD 300, seguido de un AAC y dos CC. En las notas del libro de servicios nos aparece la indicación de que en domingos y festivos se le añadían dos coches CC más desde Madrid a Álcazar de San Juan.
En mi composición he utilizado verderones. He colocado un DD300 de AMF y tres verderones de Electrotren de acuerdo a la nota de servicios, y para los festivos, otro modificado (techo con linternón) y un CC-300 de Ibertren. Material que considero apropiado para cubrir el expediente de esos días extraordinarios.
Hasta aquí todo normal. Una fotografía me hizo recordar que, con una composición parecida, en el año 1965 o en fechas próximas, pude haberlo visto en la antigua Atocha en las vías de cercanías de la izquierda, mientras esperaba la llegada, dilatada con el correspondiente retraso, del expreso de Algeciras. Desconozco con exactitud la fecha porque eran frecuentes mis visitas a la estación en aquella época.
Una composición extraña, formada por costas y una locomotora 7800 de la que no he sido capaz de encontrar ninguna referencia más allá de esa fotografía, imposible ahora de reencontrar, que fue la que me hizo recordar. La composición existió, porque tomé nota de los elementos: un Dv, cuatro costas, una 7800. Y al lado, unos verderones.
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