El personal de servicio que existía antiguamente en las estaciones era mucho y variado. Entonces los coches no pasaban por estaciones de lavado con agua a presión, rodillos, etc, si no que se hacía de forma manual en las zonas de reserva.
En ocasiones, debido a que los coches se tenían que reincorporar nuevamente al tren inverso, se procedía a lavar los cristales por el exterior, mientras que los equipos de limpieza entraban en los coches. En una ocasión que las ventanillas se habían ensuciado mucho por efecto de la lluvia, mientras esperábamos la salida en una estación, me llevé un susto tremendo cuando un cepillo peludo apareció en el cristal donde tenía pegada la nariz. Aunque era un crío todavía lo recuerdo.
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