Un Personenzug parte a última hora de la tarde de la HBF con una 38 como locomotora titular y un buen número de coches SZw4u. Estos coches multipuertas se utilizaban en las décadas de 1920 y 1930 para el tránsito diario de los trabajadores residentes en los pueblos próximos a las grandes ciudades. En cualquiera de las estaciones de las grandes ciudades alemanas se podían observar una gran cantidad de movimientos de este tipo de trenes en las horas punta.
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