Las locomotoras eléctricas de la serie 95 con una potencia de 2778 kW y una velocidad máxima de 70 Km/h, fueron las más grandes y pesadas de la DRG. Con una disposición de ejes 1 Co + Co 1 se comprobaba que en realidad se trataba de dos locomotoras unidas que podían separarse. Esta condición fue un requisito necesario para poder utilizarlas en pequeños depósitos. Se encargaron de dar tracción a trenes de mercancías pesados en el tramo Breslau - Liegnitz - Arnsdorf y los trenes de carbón pesados en entre Waldenburg - Dittersbach y Görlitz en la zona montañosa de Silesia.
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