TRENES DE LA DB: BAHNPOST

Los furgones y coches de correos son algunos de mis modelos favoritos. En alguna entrada previa he comentado mi interés por los coches de correos de la Deustche Post Philathelie Collection. Gracias a esa colección puedo disponer de unos cuantos que me resultan interesantes. En el caso de la DB, en los años correspondientes a la época III,  iban formando parte de los trenes D y en algunos casos también de los E y P.  

Para los coches de bogies he elegido tres modelos de los años 50. El de la fotografía anterior es el Post-p/21 (Post4-c/21,6) 5901Mu, fabricado en marzo de 1951. Reproducido en escala H0 por Dingler.

El segundo modelo, de Heris, de septiembre de 1952, Post-a/21 (Post 4-a/21,6) 5929Ffm, corresponde al grupo de treinta coches que se fabricaron entre 1951 y 1953, a partir de los cinco prototipos del año 1951. Su vida útil fue de unos veinticinco años retirándose en 1977.

Por último, el tercer modelo es de la marca Piko, que ha surtido un buen número de coches de la Deustche Philatelie Collection. La serie del año 1956, de setenta y dos unidades, Post mr-a/26 (Post4mg-bl/26)  6272 Ffm. En el año 1971 se reformó el sistema de frenado de toda la serie y se retiró en 1977.

También los coches de dos ejes han tenido su representación en los Bahnpostwagen. He escogido otros tres que me han parecido representativos de estos años.

El post 2-a/14 (post-b/14,5) corresponde a una larga serie de estafetas fabricada entre 1954 y 1955. Aptos para una velocidad máxima de 100Km/h estuvieron prestando servicio hasta 1985.

Este vagón corresponde a la primera serie de calidad que se construyó después del fin de la guerra en el año 1949. Se fabricaron 50 unidades que estuvieron activas hasta el año 1966 en que  se remodelaron como vagones de carga por lo que se les eliminó la iluminación interior y la caldera de calefacción.

Para finalizar el Post 2-a/14 (Post-b/14,5) aunque con numeración UIC corresponde a la serie de 12 unidades de 1953/1954. Parecidos, pero no iguales, a los de la serie escogida en primer lugar. 

 

Los trenes postales formaron parte de los expresos de mercancías como el P380  formado por seis coches postales, dos B4, un Ai, tres Pw y un MP4. Un ejemplo de composición  diferente que también puede unirse a las habituales que discurren por nuestras maquetas.