Una 1300 ALCO reduce la velocidad ante una señal de anuncio de precaución. Un tren de tolvas de carbón no se para así como así. Me encanta hacer una reducción de velocidad y oír el sonido de los frenos. Son las ventajas de la era digital. En analógico nosotros mismos lo éramos todo, el silbato, los frenos, el compresor, la descarga de los cilindros, el arranque y hasta la patinada. La patinada no la han podido hacer en digital. Ese ruido solo lo sabemos hacer los perros viejos.
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